■ 馬永偉 卜若凡

　　1月3日，時風集團各產業園及車間、發車區基地等，處處一派繁忙景象。

　　正如江河不息、奔騰向前，與時俱進，才能乘風破浪、勇往直前。回首充滿挑戰與機遇的2024年，時風集團堅持“聚焦主業、適度多元，打造高端智慧制造平臺”的思路，謀“新”換“優”攀“高”圖“變”，加快新舊動能轉換和產業升級，大力發展新質生產力，加速全球化經營步伐，確保主導產業和多元產業協同發展，“全年預計實現產值118億元，同比增長超過10%，國際貿易額達到6131萬美元，同比增長58%。”時風集團黨委書記、董事長劉成強說。

　　這些光輝耀眼的成績，時風人是怎樣取得的呢？

　　“首先，主導產業基礎穩固，三輪汽車風云、風駿、巨星等系列多缸三輪憑借超高性價比、便捷實用的特性，在區域運輸市場斬獲大批擁躉，成為用戶信賴的得力幫手。”劉成強介紹，單缸發動機被譽為“黑金鋼”“黃金動力”。拖拉機深度聚焦作業場景，單缸四驅加長軸距、滑閥雙油缸強壓升降等創新設計，讓其從容應對丘陵、水田等復雜地形，完美貼合農戶需求，被山東省工業和信息化廳、山東廣播電視臺、山東省質量管理協會確定為2024年“山東制造·齊魯精品”。

　　其次，多元產業持續投入，為時風集團發展注入澎湃新動能。據了解，錦綸化纖已成為集團第二增長引擎，兩條美國利滋勒浸膠生產線落地投產，錦綸6切片、工業絲、工業布產品齊頭并進，錦綸66工業絲實現批量生產，聚酯簾子布項目建設如火如荼。與天津萬達、山東玲瓏等輪胎企業建立深度合作，2025年銷售收入預計將實現翻番增長。

　　“此外，集團能源結構持續優化，源網荷儲云一體化全新模式加速形成；經營管理創新扎實推進，強力實現逆勢增長。”劉成強說，時風應用“工業互聯網+技術”，搭乘高端智慧制造與光伏綠電快車，全力開發高附加值汽車產品，深度融入全球生態化產業鏈，在國內，與山東鋼鐵、首鋼集團、比亞迪等450余家企業緊密協同；在國際上，與德國MAN、韓國樂星、日本川崎等企業在綠色零部件領域攜手共進，展現出強大的產業凝聚力與國際視野。

　　值得一提的是，2024年，時風集團國際貿易成果豐碩——春秋兩次廣交會斬獲8000余臺訂單，在哈薩克斯坦、非洲南部、委內瑞拉等多地留下時風足跡，與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞三國經銷商成功簽訂經銷戰略合作協議，為廣泛開辟中亞市場創造了條件。

　　與此同時，時風集團廣泛應用市場新模式、拓展“營銷新勢力”，將市場營銷全面嫁接抖音、快手、視頻號等新媒體平臺，比如內蒙包頭地區的經銷商精心策劃制作了一系列極具吸引力的短視頻內容、河南鄭州的經銷商充分利用快手平臺特點，開啟了直播帶貨新模式。“如今市場變化太快了，信息傳播的速度和方式都跟以前大不一樣。只有緊跟時代步伐，不斷創新營銷手段，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。”一位來自河北的經銷商感慨萬分道。

　　2025年的鐘聲已經敲響，時風集團搶先布局、主動出擊，以時不我待的緊迫感早謀劃、早行動，沖刺首月開門紅。目前，時風集團1000臺西藏小拖訂單，1000臺三輪汽車及中拖出口訂單，1500噸錦綸化纖產品出口訂單正在緊張有序地生產中。

　　“一是搶抓國家政策機遇、矢志不渝打造主業優勢。”劉成強說，全體時風人將把“聚焦主業，適度多元，打造高端智慧制造平臺”的總體思路深植于心、外化于行，進一步提升服務能力，優化交付體驗，經銷商要敏銳洞察市場先機，抓住春節前后備貨的時機，豐富庫存品種，確保旺季市場供應。

　　“二是要建設好乘用車輪胎用聚酯高模低縮簾子布項目，全力以赴打造化纖第二主導產業新動能；三是用足用好山東省分時電價政策，實現儲能日‘兩充兩放’，鑄就源網荷儲云一體化全新動能；四是堅持‘安全至上、環保至上、客戶至上’原則，深耕ESG（環境、社會、治理）賦能企業競爭力提升；五是全力沖刺首月‘開門紅’、首季‘開門紅’。”劉成強表示，時風人將向著集團綠色低碳高質量發展的宏偉愿景，向著時風與經銷商緊密合作、互利共贏的廣闊未來，揚起夢想之帆，乘風破浪，奮勇遠航。