“適百里者，宿舂糧；適千里者，三月聚糧。”兩千多年前，莊子以“糧草先行”的智慧揭示了發(fā)展的底層邏輯。今天，健全完善的基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展的“基本盤”、服務(wù)民生的“生命線”，更是塑造區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的“硬支撐”。

　　“十四五”以來，我市以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為筆，在交通、水利、能源等領(lǐng)域繪就一幅“內(nèi)外暢聯(lián)、水潤(rùn)城興、城鄉(xiāng)共生”的現(xiàn)代化圖景，一批標(biāo)志性工程從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，不僅重塑了城市空間格局，更讓城鄉(xiāng)居民共享發(fā)展紅利，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　貫通內(nèi)與外

　　從“交通洼地”到“聊城樣板”

　　“乘高鐵去濟(jì)南就像坐公交一樣方便，去北京、上海、西安、鄭州等城市也都有高鐵直達(dá)。”市民王磊一席話，道出了“十四五”期間聊城交通的巨變。

　　濟(jì)聊高速航拍

　　交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，也是民生福祉的“連心橋”。“十四五”以來，我市緊緊圍繞建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)聊城樣板的目標(biāo)，將重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為惠民生、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的關(guān)鍵抓手，連續(xù)多年列入政府工作報(bào)告重點(diǎn)推進(jìn)，全力構(gòu)建“高鐵疊加、高速成網(wǎng)、飛機(jī)起降”的綜合立體大交通體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

　　京九鐵路的開通，曾經(jīng)締造了“天下不敢小聊城”的傳奇。濟(jì)鄭高鐵的開通運(yùn)營，則讓我市成為連接中原城市群與山東半島城市群間的重要樞紐城市，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到濟(jì)南、一個(gè)半小時(shí)到鄭州、兩個(gè)半小時(shí)到北京的交通新格局。

　　追逐夢(mèng)想的征途，一程接著一程。雄商高鐵計(jì)劃明年建成通車，聊邯長(zhǎng)高鐵前期手續(xù)加速，聊城正躍升為“高鐵樞紐”。東陽高速、德上高速臨清連接線等5條高速年內(nèi)通車，“高速成網(wǎng)”的格局加速成形。更令人期待的是，聊城民用機(jī)場(chǎng)獲批建設(shè)，未來“飛機(jī)起降”將為這座城市再添交通新優(yōu)勢(shì)。

　　統(tǒng)籌水與陸

　　從“發(fā)展瓶頸”到“保障引擎”

　　在位山灌區(qū)，數(shù)字孿生系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)3.2萬畝（1畝合666.7平方米）農(nóng)田灌溉，節(jié)水效率提升15%，在支撐保障國家糧食安全方面打造出“聊城樣板”。

　　位山灌區(qū)

　　這是聊城水利“智變”的一個(gè)縮影。“十四五”時(shí)期，全市上下按照水陸統(tǒng)籌的思路，加強(qiáng)“水”與“陸”的協(xié)同發(fā)展，著力打破水利設(shè)施和新能源供應(yīng)瓶頸，為高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　著力打造現(xiàn)代水網(wǎng)全新格局。市、縣兩級(jí)在現(xiàn)狀水系及水利工程基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃了市級(jí)和9個(gè)縣（市、區(qū)）的“1+9”各具特色的現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)布局。位山、彭樓灌區(qū)改造，馬頰河防洪治理等一批重大水利工程項(xiàng)目的實(shí)施，有效保障河湖安瀾。優(yōu)化市縣河湖水系布局，加強(qiáng)區(qū)域水網(wǎng)互聯(lián)互通，加強(qiáng)干支水系疏挖治理、供水網(wǎng)絡(luò)延伸提升，暢通水網(wǎng)“最后一公里”，到2025年底市級(jí)水網(wǎng)覆蓋范圍將達(dá)到100%。

　　全力促進(jìn)陸上能源“綠色蝶變”。我市新能源裝機(jī)規(guī)模突飛猛進(jìn)，35個(gè)集中式光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)容量153萬千瓦；首批陸上風(fēng)電可開發(fā)容量350萬千瓦，國電投臨清、信發(fā)東阿、信發(fā)高唐等風(fēng)電項(xiàng)目開工建設(shè)；冠縣、臨清入選省“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”試點(diǎn)，探索出“村企合作、共建共享”的收益分配模式，讓“村里有風(fēng)電、集體增收益、村民得實(shí)惠”成為現(xiàn)實(shí)。

　　拉近城與鄉(xiāng)

　　從“二元結(jié)構(gòu)”到“一體發(fā)展”

　　“現(xiàn)在水泥路修到家門口，自來水24小時(shí)供應(yīng)，住在村里跟城里一樣方便！”高唐縣固河鎮(zhèn)南張村村民張忠義說。

　　為加速城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，我市堅(jiān)持以人民為中心，暢通普通國省道“主動(dòng)脈”，精準(zhǔn)織密農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”，大力實(shí)施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)，提高農(nóng)村交通通達(dá)深度，服務(wù)鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)共同富裕。

　　聊城市茌平區(qū)賈寨鎮(zhèn)侯樓村村東農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行中

　　“十四五”以來，全市新改建農(nóng)村公路2800余公里，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程6200余公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍掏黄?萬公里，形成了以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村路網(wǎng)體系，農(nóng)村公路安全通行能力顯著提升。

　　全長(zhǎng)121公里的市大外環(huán)路建成通車，連通5個(gè)區(qū)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)164個(gè)村，拉大城市框架的同時(shí)，也讓城鄉(xiāng)居民出行更順暢。陽谷縣英雄大道獲評(píng)山東省首批精品旅游公路，串聯(lián)起沿線文旅資源；臨清市、陽谷縣先后獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國、全省示范縣，讓“出門水泥路、抬腳上客車”成為農(nóng)村居民的生活常態(tài)，城鄉(xiāng)居民共享發(fā)展成果、共同富裕的道路越走越寬。

　　文/記者 張穎 圖/資料圖